Đẩy nhanh tiến độ xây dựng hệ thống đường bộ ven biển

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa có Công điện số 131 gửi các bộ ngành, địa phương về đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng hệ thống đường bộ ven biển.

	Điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn đầu tư Dự án tuyến đường bộ ven biển Phú Yên
	Chủ tịch UBND tỉnh Tạ Anh Tuấn kiểm tra tình hình thực hiện tuyến đường bộ ven biển
	Mở rộng không gian phát triển kinh tế biển

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương xác định đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư để sớm hoàn thành toàn tuyến đường bộ ven biển là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng để tập trung lãnh đạo, chỉ đạo điều hành, bố trí các nguồn lực thực hiện; cần cụ thể hóa nhiệm vụ hoàn thành các dự án đường ven biển vào Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025 - 2030 để làm mục tiêu phấn đấu thực hiện.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cẩu các địa phương đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng hệ thống đường bộ ven biển.

 Công điện cũng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu rà soát lại tiến độ thi công, huy động thêm máy móc, thiết bị, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp, xuyên ngày nghỉ, ngày lễ và có các giải pháp kỹ thuật cần thiết để rút ngắn thời gian hoàn thành; nâng cao chất lượng, đưa các dự án vào khai thác, bảo đảm vượt tiến độ tối thiểu 3 tháng. Riêng đối với các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025 phải hoàn thành chậm nhất vào ngày 19/12/2025.

Các bộ ngành, địa phương liên quan cần rà soát, ưu tiên bố trí kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, các nguồn vốn hợp pháp khác để đầu tư, nâng cấp các đoạn tuyến đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư (đặc biệt các dự án ODA) để triển khai thi công xây dựng, phấn đấu hoàn thành toàn bộ tuyến đường bộ ven biển từ Quảng Ninh đến An Giang trước năm 2030.

Thủ tướng giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với các địa phương kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến bãi đổ thải vật liệu, cung cấp vật liệu xây dựng thông thường... bảo đảm tiến độ triển khai.

Bộ Tài chính cần chủ trì, phối hợp với các địa phương liên quan rà soát, cân đối nguồn vốn để hỗ trợ bố trí vốn đối với các đoạn tuyến chưa được chuẩn bị đầu tư; hỗ trợ địa phương đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư các dự án ODA dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.

Bộ Xây dựng cần tổng hợp, theo dõi, nắm bắt tình hình, chủ động đôn đốc các địa phương trong quá trình thực hiện nhiệm vụ; kịp thời tổng hợp báo cáo cấp có thẩm quyền tháo gỡ khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền nếu có.

Theo quy hoạch, hệ thống đường bộ ven biển nước ta có tổng chiều dài khoảng 2.838km, được hình thành trên cơ sở kết hợp giữa các tuyến quốc lộ và các tuyến đường địa phương. Đến nay, cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác 1.397km; đang thi công xây dựng trên 633km; chưa đầu tư hoặc đang được chuẩn bị đầu tư trên 808km tuyến đường ven biển.

Được biết, trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk đang triển khai 2 dự án tuyến đường ven biển, gồm: Dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn phía Bắc cầu An Hải có chiều dài 7,48km, tổng mức đầu tư 659 tỉ đồng và Dự án tuyến đường bộ ven biển tỉnh Phú Yên, đoạn kết nối huyện Tuy An - TP Tuy Hòa có chiều dài 14,6km; tổng mức đầu tư trên 2.200 tỉ đồng. Hiện cả 2 dự án đang được đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm từng bước đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến đường bộ ven biển của tỉnh.

Ngô Xuân