Ngày 3/6, UBND tỉnh Đắk Lắk đã có văn bản yêu cầu các sở, ngành và UBND các xã, phường có tuyến đường sắt đi qua tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường sắt, nhằm phòng ngừa, kéo giảm tai nạn giao thông và xử lý dứt điểm các lối đi tự mở qua đường sắt.  

Tuyến đường sắt đi qua xã Xuân Phước.

Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục quán triệt và triển khai nghiêm các kế hoạch của UBND tỉnh về bảo đảm TTATGT đường sắt; đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật về đường sắt và các quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt. Các sở, ngành, địa phương nghiêm túc triển khai thực hiện và định kỳ trước ngày 15 hằng tháng báo cáo tiến độ, kết quả thực hiện về UBND tỉnh để theo dõi, chỉ đạo.  

Trong đó, Sở Xây dựng chủ trì tham mưu, hướng dẫn, đôn đốc thực hiện các kế hoạch của tỉnh; phối hợp với các bộ, ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các đường ngang, hầm chui; hướng dẫn các địa phương xây dựng đường gom để xóa bỏ lối đi tự mở; rà soát, bổ sung hệ thống biển báo, gờ giảm tốc tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt.  

Một gác chắn giao nhau giữa đường sắt và đường dân sinh tại phường Bình Kiến.

Công an tỉnh tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về TTATGT đường bộ, đường sắt; ngăn chặn tình trạng tự ý mở mới hoặc tháo dỡ các công trình rào chắn tại lối đi tự mở; đồng thời tiếp nhận, xác minh, xử lý các hành vi vi phạm được ghi nhận qua hình ảnh, video do tổ chức, cá nhân cung cấp.  

UBND các xã, phường có tuyến đường sắt đi qua khẩn trương lập hồ sơ xây dựng đường gom, triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn tại các lối đi tự mở như bố trí người cảnh giới, cắm biển cảnh báo, lắp đặt đèn tín hiệu, gờ giảm tốc; tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm và không để phát sinh thêm lối đi tự mở mới. Các địa phương cũng phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tai nạn giao thông đường sắt do thiếu các biện pháp phòng ngừa.  

Hiện trên địa bàn vẫn còn 37 lối đi tự mở qua đường sắt chưa được rào đóng hoặc có giải pháp bảo đảm an toàn. Từ đầu năm đến nay đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông đường sắt làm 2 người chết và 2 người bị thương. Các cơ quan chức năng đã phát hiện, xử lý 179 trường hợp vi phạm, xử phạt trên 140 triệu đồng, tước 46 giấy phép lái xe.

Như Thanh