Với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, nhiều tuyến đường trên địa bàn xã Ea Na đã được bê tông hóa kiên cố, tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản, góp phần hoàn thiện hạ tầng và từng bước thay đổi diện mạo các khu dân cư.

Những con đường từ sức dân

Đi trên con đường bê tông mới hoàn thành, ông Nguyễn Tấn Thanh (thôn Tân Lập) không giấu được niềm vui. Hơn 30 năm gắn bó với nơi này, ông đã quá quen với cảnh đường đất bụi bặm vào mùa khô, lầy lội, trơn trượt mỗi khi mưa xuống. Việc đi lại của người dân, nhất là trẻ em đến trường và vận chuyển nông sản gặp không ít khó khăn. Chính vì vậy, khi Ban tự quản thôn thông báo chương trình Nhà nước hỗ trợ xi măng để làm đường, gia đình ông Thanh thống nhất đóng góp 13 triệu đồng. Ông phấn khởi: “Đường làm xong, việc đi lại thuận lợi hơn hẳn. Mùa mưa không còn lo đường lầy, xe cộ cũng dễ dàng lưu thông, trẻ em đi học bớt nhọc nhằn hơn”.

Tuyến đường thôn Tân Lập hoàn thành với sự hỗ trợ của Nhà nước và đóng góp của nhân dân.

Không riêng gia đình ông Thanh, các hộ dân dọc tuyến đường cũng tự nguyện đóng góp tiền, vật liệu, ngày công lao động, huy động máy móc, thiết bị để cùng tham gia làm đường. Mỗi gia đình đóng góp tùy điều kiện, qua đó đẩy nhanh tiến độ thi công, giảm chi phí xây dựng.

Tại thôn Hòa Đông, đầu tháng 7/2026, tuyến đường nội thôn dài hơn 100 m được khởi công với gần 20 tấn xi măng do Nhà nước hỗ trợ; phần kinh phí còn lại và ngày công do người dân đóng góp. Gia đình ông Võ Năm (thôn Hòa Đông) đóng góp 16 triệu đồng để cùng làm đường. Dù đây không phải khoản tiền nhỏ song gia đình ông vẫn đồng lòng đóng góp bởi tuyến đường phục vụ trực tiếp nhu cầu đi lại, sinh hoạt và sản xuất của người dân.

Bà Đinh Thị Ánh Ngọc, Trưởng thôn Hòa Đông cho biết, thôn có 681 hộ, hơn 3.000 nhân khẩu. Khi địa phương thông báo chương trình hỗ trợ xi măng làm đường giao thông, Ban tự quản thôn rà soát những tuyến thực sự có nhu cầu, đồng thời tuyên truyền, vận động người dân bàn giao mặt bằng và tham gia đóng góp. Ban đầu việc vận động cũng gặp khó khăn do mức đóng góp của một số hộ khá lớn trong khi điều kiện kinh tế mỗi gia đình khác nhau. Ban tự quản thôn kiên trì giải thích để người dân hiểu lợi ích lâu dài của công trình, thống nhất cách làm phù hợp. Khi thấy rõ lợi ích, người dân dần đồng thuận, tích cực tham gia.

Lan tỏa phong trào

Không chỉ ở Tân Lập, Hòa Đông, phong trào Nhà nước và nhân dân cùng làm đường giao thông đang lan tỏa ở nhiều khu dân cư trên địa bàn xã. Từ đầu năm đến nay, xã Ea Na đã triển khai thi công 12 tuyến đường với chiều dài hơn 2.367 m, tổng kinh phí trên 3,31 tỷ đồng. Trong đó, Nhà nước hỗ trợ 422,8 tấn xi măng, tương đương 971 triệu đồng; người dân đóng góp hơn 2,34 tỷ đồng bằng tiền, vật liệu, ngày công và hiến đất.

Tuyến đường tại thôn Hòa Đông được hoàn thành với sự đóng góp của người dân.

Điển hình, tại thôn Quỳnh Ngọc, cùng với nguồn xi măng hỗ trợ, người dân đóng góp gần 1 tỷ đồng để hoàn thành 3 trục đường dài gần 1 km. Tại buôn Mblớt, bà con đóng góp hơn 200 triệu đồng làm 3 trục đường nội buôn dài hơn 500 m. Người dân thôn Dray Sáp cũng đóng góp tiền, ngày công, phương tiện trị giá hơn 200 triệu đồng để hoàn thành 2 trục đường nội thôn.

Ông Nguyễn Minh Đông, Chủ tịch UBND xã Ea Na đánh giá, việc hỗ trợ xi măng làm đường nhận được sự đồng thuận, hưởng ứng tích cực của người dân. Không chỉ đóng góp kinh phí, người dân còn trực tiếp tham gia ngày công, qua đó phát huy vai trò chủ thể trong xây dựng đường giao thông nông thôn. Đây cũng là nguồn lực quan trọng để địa phương từng bước thực hiện các mục tiêu xây dựng nông thôn mới.

Thời gian tới, địa phương sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát quá trình thực hiện, bảo đảm nguồn lực hỗ trợ được sử dụng đúng mục đích, công trình bảo đảm chất lượng. Ban tự quản các thôn, buôn tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân tham gia đối ứng xây dựng hạ tầng cơ sở, ưu tiên những tuyến đường phục vụ trực tiếp đời sống và sản xuất.

Hoàng Tuyết