Cảng hàng không Tuy Hòa được quy hoạch công suất 5 triệu hành khách/năm

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Quyết định nhằm cụ thể hóa Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc; đồng thời đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

Theo quy hoạch được phê duyệt, Cảng hàng không Tuy Hòa là cảng hàng không quốc nội, sân bay dùng chung cho mục đích dân dụng và quân sự, đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).

Cảng hàng không Tuy Hòa được quy hoạch mở rộng hơn, đáp ứng nhu cầu hành khách ngày càng gia tăng.

Trong giai đoạn 2021 - 2030, cảng hàng không được quy hoạch khai thác với công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050, công suất được nâng lên khoảng 5 triệu hành khách/năm, khai thác các loại tàu bay code C như A320, A321, B737 và tương đương.

Về quy hoạch khu bay, trong thời kỳ đến năm 2030, Cảng hàng không Tuy Hòa tiếp tục sử dụng đường cất hạ cánh 03/21 hiện hữu. Đến tầm nhìn năm 2050, quy hoạch xây dựng thêm đường cất hạ cánh số 2 với chiều dài 2.660 m, rộng 45 m, bố trí song song và cách tim đường cất hạ cánh hiện hữu khoảng 305 m về phía Đông Nam, bảo đảm năng lực khai thác và an toàn bay. 

Về các công trinh dịch vụ hàng không, trong giai đoạn 2021 - 2030, Cảng hàng không Tuy Hòa sẽ xây dựng mới nhà ga hành khách T2, với công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm. Đến năm 2050, nhà ga T2 tiếp tục được mở rộng, nâng công suất lên khoảng 5 triệu hành khách/năm.

Đối với hàng hóa, giai đoạn trước mắt tiếp tục kết hợp xử lý trong nhà ga hành khách T1; tầm nhìn đến năm 2050 sẽ quy hoạch nhà ga hàng hóa riêng với công suất khoảng 3.500 tấn/năm.

Ngoài ra, quy hoạch còn bao gồm hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ như giao thông nội cảng, bãi đỗ xe, cấp điện, cấp nước, thoát nước, xử lý nước thải và khu vực lưu giữ chất thải. Công trình khẩn nguy cứu nạn được quy hoạch đạt cấp 7 theo phân cấp của ICAO, cùng hệ thống hàng rào, cổng, bốt gác bảo đảm an ninh, an toàn sân bay.

Như Thanh