Hiểm họa tai nạn giao thông từ những chuyến xe chở khách

Trong số các loại phương tiện, xe khách luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông. Những vụ tai nạn xe khách liên tiếp xảy ra trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk, đặc biệt là trên tuyến đường huyết mạch – đường Hồ Chí Minh thời gian gần đây yêu cầu những giải pháp quyết liệt và đồng bộ hơn nữa.

Liên tiếp xảy ra tai nạn

Tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk là cung đường huyết mạch có lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông lớn nhất tỉnh. Chỉ một phút lơ là, chủ quan từ người tham gia giao thông cũng có thể dẫn đến những vụ tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng, để lại hậu quả khôn lường.

Vào ngày 3/3/2024, vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua xã Hòa Khánh, TP. Buôn Ma Thuột đã cướp đi sinh mạng của 2 học sinh. Qua điều tra, nguyên nhân của vụ tai nạn là do lái xe khách vượt xe không đúng quy định và không đảm bảo an toàn. Đây không chỉ là lỗi vi phạm luật giao thông thông thường mà là một hành vi cực kỳ nguy hiểm, thể hiện sự coi thường tính mạng của bản thân và những người tham gia giao thông khác.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông giữa hai xe khách xảy ra trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận huyện Krông Búk vào rạng sáng 31/5/2025.

Hay vụ tai nạn thương tâm xảy ra vào rạng sáng ngày 11/9/2024 trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua địa phận huyện Ea H’leo cũng để lại hậu quả đau lòng. Một chiếc xe khách giường nằm đang lưu thông theo hướng từ Đắk Lắk – Gia Lai, khi đến địa phận xã Ea H’leo (huyện Ea H’leo) bất ngờ bị lật nghiêng bên đường khiến 4 người tử vong tại chỗ và nhiều người khác bị thương nặng. Nguyên nhân được xác định do trời mưa, mặt đường trơn trượt nên xe mất lái rồi lao vào bên trái đường lật nghiêng.

Mới đây, ngày 31/5/2025, một vụ tai nạn khác liên quan đến hai xe khách xảy ra trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua địa phận xã Cư Né, huyện Krông Búk làm 3 hành khách bị thương, một số hành khách bị xây xát, hai phương tiện hư hỏng nặng. Nguyên nhân ban đầu được xác định do một xe khách đi theo hướng Gia Lai – Đắk Lắk phanh gấp, lấn sang làn đường xe chạy đối diện dẫn đến va chạm mạnh.

Ý thức và trách nhiệm

Theo phân tích của cơ quan chức năng, có rất nhiều nguyên nhân dẫn tới hiểm họa đối với xe khách. Trước hết phải nói đến ý thức và trách nhiệm của người cầm lái. Nhiều lái xe khách vì áp lực thời gian, lợi nhuận hoặc sự thiếu chuyên nghiệp đã bất chấp các quy định an toàn giao thông. Hành vi chạy quá tốc độ, lấn làn, vượt ẩu, không giữ khoảng cách an toàn, đặc biệt là điều khiển xe khi mệt mỏi, buồn ngủ hay sử dụng chất kích thích là những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tai nạn.

Rõ ràng, tình trạng lái xe vượt ẩu, không quan sát kỹ, không giữ khoảng cách an toàn, đặc biệt là với một phương tiện lớn như xe khách, có thể gây ra những hậu quả khó lường, thậm chí là thảm khốc. Những vụ việc trên một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo khẩn thiết về hiểm họa luôn rình rập từ những chuyến xe khách, đặc biệt là khi ý thức của người điều khiển phương tiện bị xem nhẹ.

Cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) kiểm tra xe khách lưu thông trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận TP. Buôn Ma Thuột.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp vận tải đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn đối với mỗi chuyến xe vận hành. Tuy nhiên, một số đơn vị vì chạy theo lợi nhuận mà không tuân thủ quy định về thời gian lái xe, ép tài xế chạy liên tục, hay thậm chí bỏ qua các quy định về sức khỏe của lái xe. Đặc biệt, thiếu giám sát lái xe qua thiết bị giám sát hành trình cũng là nguyên nhân gián tiếp khiến tai nạn gia tăng.

Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh), từ ngày 15/12/2024 đến 31/5/2025, trên địa bàn tỉnh xảy ra 8 vụ TNGT liên quan đến xe khách, làm chết và bị thương 11 người. Qua công tác tuần tra, kiểm soát, lực lượng chức năng phát hiện các lỗi vi phạm chủ yếu liên quan đến xe khách như: chạy quá tốc độ quy định 138 trường hợp; dừng, đỗ sai quy định 41 trường hợp; đón, trả khách không đúng nơi quy định 32 trường hợp...

Thực tế này cho thấy, mặc dù lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh đã tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm trên đường, tuy nhiên chỉ như "muối bỏ bể". Thiết nghĩ, để ngăn ngừa TNGT nói chung, đối với xe khách nói riêng, đòi hỏi sự chung tay của toàn xã hội. Mỗi cá nhân, mỗi tổ chức cần nhận thức rõ trách nhiệm của mình để góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn, giảm thiểu tối đa những mất mát, đau thương do tai nạn gây ra.

Hoàng Tuyết