Xăng giảm mạnh, giá thực phẩm, cước vận chuyển vẫn đứng yên

Giá xăng Ron 92 và Ron 95 bán ra trên địa bàn tỉnh được giảm 980  đồng/lít về mức 14.029 đồng/lít và 14.730 đồng/lít, xăng sinh học cũng giảm 960 đồng/lít, hiện có giá 13.580 đồng/lít từ ngày 18-2. Lần giảm giá này của mặt hàng xăng được coi là mức giảm xuống thấp nhất trong vòng 8 năm qua, thế nhưng đến thời điểm này, hàng hóa trên thị trường vẫn chưa có sự điều chỉnh giảm giá.

Khảo sát tại các chợ trên địa bàn TP. Buôn Ma Thuột như chợ Trung tâm Buôn Ma Thuột, Tân Thành, Phan Đình Phùng, Tân An…, giá nhiều loại thực phẩm thiết yếu cơ bản vẫn không đổi.

Hiện các loại rau, củ, quả được nhập từ Đà Lạt, TP. Hồ Chí Minh về, giá cả cũng không giảm. Tại chợ Trung tâm Buôn Ma Thuột, sáng ngày 1-3, cải ngọt được bán với giá 10.000 đồng/kg, dưa leo 15.000 đồng/kg, xà lách 7.000 đồng/xâu, chanh Sài Gòn 25.000 đồng/kg, cà rốt 12.000 đồng/kg… Các loại thịt như heo, gà vẫn không có gì thay đổi, thịt heo ba rọi 80.000 đ/kg, đùi 85.000 đồng/kg, thịt vịt 90.000 đ/kg, gà ta 110.000 đồng/kg. Riêng ở mặt hàng hải sản, giá có tăng từ 5.000-15.000 đồng/kg tùy loại. Theo nhiều tiểu thương kinh doanh mặt hàng này, nguyên nhân giá không giảm theo xăng là do biển động, nguồn cung tại các tỉnh Khánh Hòa, Phan Thiết không còn dồi dào như trước. Các loại như cá ngừ có giá 60.000 đồng/kg, cá nục 50.000 đồng/kg, mực ống loại 1 bán ra với giá 230.000 đồng/kg… Nhưng đáng nói hơn cả, thực phẩm khô là mặt hàng chịu tác động lớn nhất của giá nhiên liệu (do phải vận chuyển từ các tỉnh ngoài đến) nhưng đến thời điểm này, giá vẫn “dậm chân tại chỗ”. Tôm khô các loại có giá từ 160.000-190.000 đồng/kg, mực khô từ 390.000-550.000 đồng/kg (tùy loại), cá cơm khô 65.000 đồng/kg. Theo nhiều tiểu thương thì nguyên nhân do phía đầu mối chưa chịu giảm nên họ cũng không thể giảm được. Anh Trần Đình Hùng, chủ vựa cá khô Hùng Diệu tại khu C, chợ Trung tâm Buôn Ma Thuột cho hay, giá xăng tuy đã giảm, nhưng giá cước vận chuyển hàng vẫn chưa thấy có sự điều chỉnh nên dù anh có muốn giảm giá bán ra để kích thích sức mua cũng không thể. Lần nhập hàng gần đây nhất của  anh, cước vận chuyển vẫn được tính với giá 1 triệu đồng/ tấn, tức vẫn giữ như cũ.

Đa số tiểu thương đều cho rằng, giá nhập hàng hóa rõ ràng là không đổi, trong khi đó, giá cước vận chuyển cũng chẳng giảm thì đương nhiên giá bán ra cũng chẳng thể thấp hơn. Chị Cam, tiểu thương chuyên phân phối hải sản tươi sống tại chợ Trung tâm Buôn Ma Thuột cho hay, trước đây, cứ mỗi thùng hàng (loại nhỏ, khoảng 25-30 kg) chị vận chuyển từ TP. Nha Trang về Buôn Ma Thuột có giá 40.000-60.000 đồng, thùng lớn hơn giá 100.000 đồng, thì nay nhà xe vẫn giữ nguyên giá đó! 

Xăng được điều chỉnh giảm, người tiêu dùng hy vọng sẽ mua được hàng hóa với mức giá rẻ hơn, thế nhưng, thực tế lại không như vậy. Trước đây, khi giá xăng tăng cao thì phía dịch vụ vận chuyển vin vào đó để tăng giá cước, nay giá xăng hạ, phí vận chuyển vẫn không thấy có động thái giảm rõ ràng, do vậy “chịu thiệt” nhất vẫn là người tiêu dùng.

Đỗ Lan